Eco 7 Jet Ranger Set

• Kühlgebläse im Hauptgetrieberad integriert
• durch die Rumpf-Innenkontur geführter Luftstrom an die zu kühlenden Bereiche
• in einem Ring geführte Taumelscheibe
• Taumelscheibe mit minimierter Winkeldifferenz durch neuartige Kugelanbindung
• Blattlagerwelle, ohne zusätzliche Bauteile, mittig im Zentralstück gelagert.
• Hillerstange durch zentrale Führungskugel geführt
• Abgewinkelte Hillerstange mit augeklippten Paddeln
• Steuergestänge mit Längenausgleich, der durch eine Stellschraube, ohne Demontage der Steuerstange, eine Längenänderung ermöglicht.
• Hauptrotormechanik und Heckrotormechanik an einer selbsttragenden, geschäumten Rumpfzelle befestigt.
• Heckrotor durch einen separaten Elektromotor angetrieben, vorbereitet für Pitchheck
• Rumpfvorderteil und Heckrohr durch eine Kupplung miteinander kraftschlüssig und dennoch leicht demontierbar verbunden
• Hauptrotormechanik in Halteschienen gelagert und ohne Lösen von Schrauben demontierbar.
• Kufengestell ohne Lösen von Schrauben demontierbar

Modernste Mikro-Prozessortechnik, intelligente Software und Hardwarebaugruppen auf dem neuesten Stand der Technik bilden dieses System. Das Prozessor Board mit integriertem Gyro dient zur Ansteuerung des Power Boards. Dessen Aufgabe ist es, die Anpassung an die verschiedensten Schnittstellen und deren Leistungsanfoderungen wie Hauptmotor, Heckmotor und BEC-System des Hubschraubers zu perfektionieren. Prozessor Board Auf diesem "Herzstück" des Systems befindet sich ein schneller 16 Bit Mikro-Prozessor, der vielfältige Aufgaben zu erfüllen hat. Dazu gehört das Einlesen der Fernsteuerimpulse, die Regelung der Motoren, Servos, sowie das komplette Regelsystem für den Gyro (Kreisel) einschließlich Heading Lock und natürlich das Verarbeiten der programmierten Kurven, Mischer, Regelparameter und allgemeine Einstellungen parametrisieren und übertragen.

• 120° TAUMELSCHEIBEN Mischung und andere (90°/1 Servo)
• Gas Heck Mischung mit und ohne Heckservo
• Entkoppeltes und Störungsfreies Leistungsteil mit 2 Reglern für Haupt und Heckmotor sowie 4 Amp. BEC
• Motor Cut Off
• Gasvorwahl (Idel Up 1)
• Integrierter Empfänger
• Frei programmierbare Kanalbelegung
• Komfort Steuermode Auswahl
• Trimmspeicher
• Sub Trim zur Servo Neutralstellung
• Intelligente Gyro Einheit
• Umschaltbar von Gyro Norm auf Heading Lock Mode
• Komfort Gyroabgleich vom Sender
• Konstante Drehrate
• Drift Kompensation
• PC Schnittstelle (updatebar)
• Anlaufschutz bei falscher Knüppelposition und fehlendem Sendersignal
• Optionaler Drehzahlsensor (Regler)
• bis zu 4 Zusatzfunktionen
• Funktionsabhängiges DSP ( Digitales Signal Processing )
• Optisch Akustische Programmierhilfe
• Programmierbare Gas, Pitch und Heckkurfen für 2 Flugphasen
• Taumelscheibe Mischanteil Pitch zyklisch einstellbar

• Rotordurchmesser: ca. 96 cm
• Rumpflänge: 93 cm
• Fluggewicht: ca. 1450 g
• Akku: 7-9 Zellen NiCa / NiMh